İSTANBUL’DA METRO ÇİLESİ BİTMİYOR! İBB Meclisi’nde M7 Yıldız-Mahmutbey hattındaki arıza nedeniyle sert rüzgarlar esti. AK Partili Abdullah Aksu, yer altı suyu sızıntısı gerekçesiyle kapatılan ve adeta kaderine terk edilen metro hattı için İBB yönetimine...
İBB Meclisi’nde M7 Yıldız-Mahmutbey hattındaki arıza nedeniyle sert rüzgarlar esti. AK Partili Abdullah Aksu, yer altı suyu sızıntısı gerekçesiyle kapatılan ve adeta kaderine terk edilen metro hattı için İBB yönetimine yüklendi: “36 dakikalık yolculuk 2 saati geçti. Vatandaş bilgi alamıyor, şeffaf olun!”
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Haziran Ayı Meclis Toplantısı, şehrin en stratejik ulaşım akslarından biri olan M7 Yıldız–Mahmutbey Metro Hattı’ndaki bitmek bilmeyen bakım çalışması ve iletişim kriziyle sarsıldı. Yaklaşık 45 gündür tam kapasiteyle hizmet veremeyen hat nedeniyle yüz binlerce İstanbullunun her gün perişan olduğunu belirten AK Parti İBB Meclis Üyesi Abdullah Aksu, kürsüden İBB yönetimine çok sert eleştiriler yöneltti. Yer altı suyu akışındaki artış sebebiyle başlatılan ray onarım sürecinin bir “iletişim faciasına” dönüştüğünü savunan Aksu, yetkilileri acilen şeffaf olmaya ve tarih vermeye davet etti.
“SOSYAL MEDYA PAYLAŞIMIYLA METRO YÖNETİLMEZ!”
Konuşmasında İBB yönetiminin kriz anlarındaki sessizliğini ve kurumsal ciddiyetten uzak yaklaşımını eleştiren Abdullah Aksu, koskoca bir şehrin ulaşım felaketinin sadece tek bir tweetle geçiştirilmeye çalışıldığını söyledi. Aksu, şu ifadeleri kullandı:
“Sayın Başkan, metro hattıyla ilgili bir duyuru yaptınız. Yer altı suyu akış kaynağındaki artış nedeniyle ray hattının onarılacağını ifade ettiniz. Ancak bu süreçte hiçbir yetkili çıkıp İstanbullulara doğrudan, göğsünü gererek açıklama yapmadı. Sadece Metro İstanbul’un sosyal medya hesabından bir paylaşım yapıldı. Aradan tam 45 gün geçmesine rağmen vatandaşlara yeni tek bir satır bilgi verilmedi. İstanbullular ne zaman normal ulaşıma kavuşacağını bilmeden, körü körüne bir belirsizliğe mahkûm ediliyor.”
REKOR SÜREDE BİTMİŞTİ, REKOR SÜREDE MAĞDURİYET ÜRETTİ
M7 Yıldız–Mahmutbey hattının İstanbul’un doğu-batı koridorundaki hayati önemine dikkat çeken Aksu, projenin geçmişine de atıfta bulundu. Hattın AK Parti döneminde büyük ölçüde sırtlandığını belirten Meclis Üyesi, “Bu hat 2019 yılı itibarıyla yaklaşık yüzde 90 oranında tamamlanmıştı. Açılışı mevcut yönetime nasip oldu. Burası konut bölgelerini, Mecidiyeköy ve Yıldız gibi iş merkezlerinin kalbine bağlayan bir can damarı. Günlük ortalama 100 binin üzerinde vatandaşımız bu hattı kullanarak evinden işine gidiyor. Buradaki aksama, tüm İstanbul trafiğini kilitleyen bir domino etkisine sahip” dedi.
BÜYÜK GERİLEME: 36 DAKİKALIK KONFOR, 2 SAATLİK İŞKENCEYE DÖNDÜ
Aksu, metro hattının tam kapasiteyle çalıştığı dönem ile bugünkü mevcut durum arasındaki uçurumu verilerle gözler önüne serdi. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Aksu dikkat çeken ifadelerde bulundu.
“KENDİ ARACIMA BİNMEDİM, ÇİLEYİ YERİNDE YAŞADIM!”
Konuşmasının en çarpıcı bölümünde, yaşanan mağduriyeti bizzat tecrübe etmek için makam aracını ya da şahsi arabasını bir kenara bırakıp halkın arasına karıştığını anlatan Abdullah Aksu, İBB sıralarına bakarak adeta bir ulaşım simülasyonu anlattı:
“Ben bu hattı kullanmak zorunda olan biri değilim. Buna rağmen son 45 gün içinde üç ayrı kez, farklı saatlerde yolculuk yaptım. Vatandaşlarımızın ne yaşadığını yerinde görmek istedim. Tekstilkent’ten bindim, Nurtepe’de indim. Oradan İETT otobüsüne geçerek Mecidiyeköy’e ulaştım, ardından tekrar aktarma yaparak Yıldız’a gittim. Bir akşam yolculuğum tam 2 saat 10 dakika sürdü! Bu çileyi, bu tabloyu bizzat yaşadım. İnsanlar peronlarda, otobüs kuyruklarında kendilerini kaderlerine terk edilmiş hissediyor.”
“BİZ ‘NEDEN ARIZALANDI’ DEMİYORUZ, ‘NE ZAMAN BİTECEK’ DİYORUZ!”
AK Parti grubu olarak teknik arızaları siyasi malzeme yapmadıklarını, ancak yönetimsel beceriksizliğin ve şeffaflık eksikliğinin takipçisi olacaklarını vurgulayan Aksu, konuşmasını İBB yönetimine hesap verebilirlik çağrısı yaparak noktaladı:
“Biz burada ‘Metro neden arızalandı?’, ‘Neden bozuldu?’ tartışması yapmıyoruz. Kul yapısıdır, her sistemde teknik sorunlar, yer altı suyu sızıntıları olabilir. Bizim sorduğumuz soru çok net ve basittir: Bu hattı kullanan yüz binlerce vatandaş ne zaman normal ulaşım hizmetine kavuşacak? Sorunun tam boyutu nedir? Çalışmalar şu an hangi aşamadadır? İstanbulluların beklentisi polemik değil, net bir takvim ve çözümdür. Ulaşım gibi milyonları ilgilendiren bir konuda gizemli davranamazsınız.”
M7 hattında yaşanan bu büyük aksaklık ve halkın her geçen gün büyüyen tepkisi, İstanbul’un birinci gündem maddesi olarak sıcaklığını koruyor. Gözler şimdi, AK Parti grubunun bu sert salvolarına ve şeffaflık çağrısına İBB yönetiminin ne cevap vereceğine çevrilmiş durumda.
Dikkat! Üye/Üyeler ve ziyaretçiler suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği/yorumu Site’de paylaşmamalı. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.